Bybobil/van: lettkjørt, kompakt bobil med smart planløsning

Bybobiler, ofte kalt van eller campervan, er bygget på et varebilchassis. De er mindre enn tradisjonelle bobiler og derfor enklere å manøvrere – både i bytrafikk og på smale veier.
Dette gjør bybobilen til et populært valg for par eller reisende som ønsker en fleksibel reisemåte, og evt. en bil nr 2 til hverdagsbruk.

Sunlight Cliff 590 4x4 Adventure 

Sunlight CLIFF_540 

Sunlight Cliff 590 4x4 Adventure 

Adria Twin 60 Years 640

Adria Twin-60 years

Fordeler med bybobil

En bybobil kombinerer friheten ved bobil med kjøreegenskapene til en vanlig bil. En bybobil er bygget på et varebilchassis (som Ducato, Sprinter, Transit osv.), og hele bilen én sammenhengende konstruksjon fra fabrikk. Det gir flere tydelige utslag:

• Du får en bil som er stabil og forutsigbar å kjøre

• Bybobiler har ofte lavere drivstofforbruk enn større bobiler

• Original karosseriform med færre skjøter og overganger gjør bybobiler mindre utstatt for smålekkasjer og fuktproblematikk.

• Du får god komfort og sengeplass til 2 personer (enkelte 3-4)

• Fungerer godt både som hverdagsbil og fritidskjøretøy.

Planløsning

Bybobiler har sengen bakerst i bilen, bad og kjøkken i midten, og sittegruppe foran. De fleste har sengen på tvers, men noen modeller har langsgående seng(er). Bybobiler er som regel registrert med 4 sitteplasser og 2 sengeplasser, mens enkelte  modeller har mulighet for 3 soveplasser ved å bygge om salongen. Det finnes også modeller med hevetak som gir 2 ekstra soveplasser på taket.

Passer for deg som:

• Reiser mest alene eller som par
• Ønsker en kompakt og lettkjørt bobil
• Setter pris på fleksibilitet i hverdag og ferie
  
  

Størrelse

Lengden på bybobiler varierer mellom 6m og 6,85m, og bredden er 2,05m 
Siden dette i utgangspunktet er varebiler er de fleste 2.50m. høye 

Kompakt format gir fordeler som:

• enklere i by og trange gater
• lettere parkering
• lavere terskel for å bruke bilen til hverdags

Oppbevaring

Bybobiler har godt med skapplass i skap oppunder taket i den bakre delen av bilen og under sengen, hvor du som regel både har tilgang inne fra bilen og utenfra via bakdørene.

Noen modeller har mulighet til å heise sengen mot taket for bedre plass til større ting under, eller løfte opp langsgående seng til siden for å frigjøre plass til f.eks. sykler.

Kan man bruke en bybobil hele året?

De fleste nyere bybobiler fungerer fint ned til rundt –15 °C. Det er sjelden et problem å holde varmen, men vann i spillvannstank, rør eller dusj kan fryse. Da kan det være lurt å la være å bruke vann i bilen og heller ta med en kanne med det vannet du trenger.

Kabe er foreløpig den eneste produsenten som har laget en bybobil (KABE Van 690 LB2WD) med vinteregenskaper.

Les gjerne også: Kjekt å vite om bobilkjøring om vinteren

Bybobil med 4x4

Ønsker du en liten bobil med bedre grep, økt stabilitet og tryggere fremkommelighet på glatt, ujevnt eller løst underlag, kan det kanskje være aktuelt med bobil med firehjulstrekk.
Både Sunlight og Adria har kommet med modeller som du kan lese mer om her:  Bobil med 4x4 - Hva bør du vite før du kjøper firehjulstrekk?

Eksempler på bybobiler / vans 

Førerkort for bybobil

Alle bybobiler veier under 3 500 kg, og kan derfor kjøres med vanlig klasse B-førerkort.

Pris:

En ny bybobil koster som regel mellom 900 000 – 1,3 mill kr.  Enkelte modeller fra Kabe har noe høyere pris, men har ofte mer utstyr inkludert i denne prisen. (Ekstrautstyr som f.eks vinterpakke eller firehjulsdrift påvirker prisen)
Brukte modeller ligger ofte mellom 700 000 og 1 million kroner, avhengig av alder, tilstand og utstyr.

Lurer du på hvordan det er smart å finansiere et kjøp av bybobil? 
Les: Finansiering av bobil og campingvogn

Ønsker du hjelp med å finne den perfekte bobilen for akkurat deg?

Hos Ferda får du trygghet, kvalitet og god oppfølging før, under og etter kjøpet. Vi hjelper deg deg å finne den bobilen som passer dine ønsker og behov.  

Førstegangskjøper? Få svarene på de viktigste spørsmålene her

Oppsummering

Bybobiler er kompakte, smidige og enkle å kjøre. Perfekt for både hverdagsbruk og helgeturer. De er bygget på varebilchassis og passer godt for deg som vil ha frihet til å reise på overnattingsturer uten å kjøre en stor bobil. Ideell for aktive par og deg som vil kombinere eventyr og komfort.

En ny bybobil ligger som regel mellom 900 000 og 1,3 millioner kroner, avhengig av utstyrsnivå, mens brukte modeller ofte ligger mellom 700 000 og 1 million kroner basert på alder, tilstand og utstyr.