Det er rart å forlate Kroatia, dette herlige ferielandet som sprengte kjøreplanen vår med flere dager. Men når det neste reisemålet er noe så eksotisk som Montenegro, da kribler det litt ekstra i reisefoten. Og igjen dukker det selvfølgelig opp overraskelser. Sånn er det når reiseruta blir til mens vi kjører.

Av Per Vie

Turen fra Dubrovnik blir en like vakker opplevelse som bobilturen langs denne kysten har vært til nå, siden jeg kom til kysten av Kroatia for tre uker siden.

Og plutselig er vi ved grensa til Montenegro.

Her er det lang kø, og når det endelig blir vår tur er det frem med pass, dokumentasjon på kjøretøyet og grønt kort som viser at bilen er forsikret. Ops! Det grønne kortet har ikke vi med oss. Husk det, folkens! Vi betalte 15 euro til en eldre kar med sneipen i munnviken i et slitent lite kontor rett over grensa, og fikk lov til å kjøre videre.

Så er det bare å nyte. Og igjen møter vi vakkert landskap.

Etter gode tips tenker vi oss til Herceg Novi, men finner ingen campingplass eller annen plass til bobilen i nærheten, så turen går videre innover Kotorbukta.

Her vil GPS-dama ha oss med på en ferge som skal korte ned reisa mot Budva, men vi kjører heller videre innover langs fjorden. Og takk for det! For dette er vakkert.

Vi får en liten fornemmelse av å være dypt inne i en fjordarm på Vestlandet, men litt mer eksotisk. Bare se her!

Etter hvert kommer vi til byen Kotor, og bestemmer oss for å ta en nærmere titt på denne 2000 år gamle byen.

Vi parkerer bilen og rusler mot byporten.

Se på dette. For en bymur!

Bli med inn i byen.

Rett innenfor byporten ønskes vi velkommen av disse to. Herlig!

Så da er det bare å slå følge...

Så blir det noe godt å spise og litt leskende i varmen på denne trivelige plassen.

Arkitekturen er visstnok fra 1400-1700-tallet, da byen var under venetiansk styre.

Dette bildet er tatt fra Sveti Ivan's fort, som ligger 300 meter ovenfor byen. Men det blir ingen tur opp til fortet i den gloheite varmen, men vi rusler heller i smågatene og tar inn stemningen, titter i butikkene, kjenner på luktene og tar oss en is.

Etter noen timer i nok en sjarmerende by går vi ut byporten, og er klare for å kjøre til Budva.

På veien ut porten passerer vi dette kunstverket, laget av plastflasker.

Et sterkt symbol på kampen mot forsøpling av naturen og havet.

Les mye mer om Kotor her på reisdit.no

Budva - et knutepunkt for turismen i Montenegro

Det tar ikke lange tiden å kjøre til Budva, en by med 11.000 innbyggere som bor i bykjernen. Og i det vi kjører inn til byen ser vi gamlebyen Stari Grad, som ligger ute på en liten odde.

Budva ligger ved en bratt fjell- og klippekyst langs en 16 km lang strand. Byen er Montenegros kanskje fremste turistsenter, som naturlig midtpunkt i regionen Budvanska rivijera. Også denne byen har en eldgammel opprinnelse, og ble grunnlagt 400 år f. Kr.

Vi har peilet oss ut Camp Budva på grunn av beliggenheten. Sentralt i byen og kort vei til stranda. Og det skal vise seg å være en ikke altfor sjarmerende campingplass, men grei nok for en natt.

Jeg tar litt kontorarbeid et par timer, før vi rusler de ti minuttene ned til stranda. 

Vi går gjennom en idyllisk park, og så er vi der.

Og her møtes vi av et hav av liv og barnefamilier. Vi ser med en gang at fasilitetene på stranda er gammelt og slitent, men stedet er virkelig tilpasset de aller minste. 

Ved sørenden av stranda går en odde ut i havet hvor gamlebyen Stari Grad ligger, med venetianske murer fra senmiddelalderen, tre kirker fra 600- og 700-tallet. Byen er svært malerisk og vakker, og folk kommer i hopetall for å se byen. Bør oppleves!

Der ute på odden ligger gamlebyen og frister, men helt ærlig – vi er slitne og rett og slett slått ut av varmen, så vi velger å bli på stranda og slappe av til sola går ned. Vi ligger mange dager etter kjøreplanen, og skulle gjerne sett mye mer av Budva og Montenegro på denne turen.

Her kan du se film fra turen til Montenegro...